Hailongjiang giardino macchineProduttore 170 pompe a ingranaggi

1, l'azionamento della valvola del motore utilizza una struttura idraulica a sfere di sostegno, rispetto all'azionamento della valvola a barra idraulica generalmente utilizzata oggi sul motore a benzina generale, questo nuovo azionamento della valvola ha un vantaggio relativamente piccolo di coppia di attrito, quindi la forza motrice necessaria è piccola, in modo da ridurre efficacemente il consumo di potenza del motore e ridurre il consumo di carburante.

Per ridurre efficacemente il peso dell'intero veicolo, il motore a benzina da 1,4 litri utilizza il cilindro in lega di alluminio, ottenendo un effetto di leggerezza molto evidente.

L'uso di materiali speciali e tubo di aspirazione in plastica lavorato con processi speciali al posto del tubo di aspirazione in metallo tradizionale, non solo riceve l'effetto di leggerezza, ma può anche ridurre efficacemente la resistenza della parete del tubo di aspirazione, migliorare l'efficienza di aspirazione e aumentare la potenza del motore.

4, la pompa a ingranaggi di Heilongjiang utilizza un collegamento a rottura di processo avanzato, utilizzando attrezzature dedicate a rottura di rottura di rottura del collegamento finito, piuttosto che il processo di segatura e macinazione originalmente utilizzato. Questo consente di sfruttare la superficie a serratura del collegamento per garantire un posizionamento di fissaggio accurato, riducendo l'attrito e prolungando la durata del collegamento.

Adottando l'albero a camme a caldo, rispetto all'albero a camme originale, non solo può ridurre il peso dell'albero a camme, ma può anche raggiungere una maggiore precisione della linea a camme e una distribuzione di gas più precisa nel tempo.

6, l'acceleratore utilizza un dispositivo di controllo elettronico, noto anche come l'acceleratore elettronico E-GAS, questo dispositivo di controllo può coordinare in modo uniforme e gestire ragionevolmente le esigenze istantanee di coppia del motore e potenza di uscita di varie condizioni di lavoro dell'automobile, come l'accelerazione del conducente, il sorpasso, l'avvio dell'aria condizionata, ecc., In modo che lo stato di funzionamento del motore in ogni punto di lavoro sia sempre nella gamma adatta, sia per soddisfare le basse emissioni che i bassi requisiti di consumo di carburante, sia per ottimizzare le prestazioni di guida dell'intero veicolo.

Migliorare la posizione del sistema di aspirazione del motore, può ridurre efficacemente la temperatura di aspirazione del motore e migliorare la densità di aspirazione, in modo che il motore possa produrre più potenza sulla base del miglioramento dell'efficienza di gonfiamento. Il miglioramento specifico è stato quello di posizionare il tubo di aspirazione del motore sul lato sinistro del modulo anteriore del motore, sopra il serbatoio di raffreddamento.

8, per migliorare la capacità anticorrosiva del serbatoio di raffreddamento, prolungare la vita del serbatoio, il radiatore del serbatoio di raffreddamento disposto nel modulo anteriore del motore è rivestito di plastica.

9, per evitare che la parte inferiore della cassa dell'olio del motore e la superficie di strada alta e bassa non piatta si scontrano, attrito e danneggiano il motore, è possibile installare una piastra di protezione in metallo appositamente sotto la cassa dell'olio.

Per isolare efficacemente il calore, l'isolamento acustico e l'isolamento dalle scosse, in modo che non entri nella cabina degli ospiti per influenzare il comfort di guida, l'auto POLO ha aggiunto una schermata isolante termica alla parte del tubo di scarico.